激光器抛丸成型始于激光器抛丸加强。在美国国防部的生产技术 (Man Tech) 研究目标下, GE企业和LSPT企业合作产品研发激光器抛丸加强技术性, 取得成功运用于飞机发动机电扇/压气机叶子, 大幅度提高了其抗外交损害工作能力和高周疲惫特性。随之该技术性的飞速发展, 激光器抛丸加强又被应用推广到配备F-16A/B战机的F110-GE-100柴油发动机、F-16C/D的F110-GE-129柴油发动机与JSF120柴油发动机、F-15战机的F100-PW-220柴油发动机、空客777民航客机的Trent800柴油发动机、空客787的Trent1000柴油发动机的电扇/压气机叶子上[8-10]。激光器抛丸成型的定义最开始常见于英国Lawrence Livermore国家级实验室Hackel等在2002年明确提出运用激光器抛丸加强设备对金属板材材质材料开展三维立体弯折成型的基本原理和方式[11]。因为在成型工作能力和样子精准操纵层面的明显优点, 该方式明确提出后获得英国空客等航空公司生产制造企业的高度重视。波音公司与MIC企业合作, 取得成功保持了总体壁板激光器抛丸成型 (图2) , 并且于2010年初次在空客747-8中获得运用认证, 意味着激光器抛丸成型技术性取得成功迈向了生产制造运用。   与多种多样传统式壁板成型加工工艺对比, 激光器抛丸成型突显的技术性特性和优点在处理带筋壁板成型层面早已获得基本的技术性认证和运用, 变成将来大中型总体壁板成型技术性的发展前景。可是, 因为其加工工艺技术水平很大、发展趋势过晚, 中国在这行的科学研究和运用还很欠缺。   图2 英国MIC企业带筋壁板激光器抛丸成型Fig.2 Laser peen forming for panel with stiffening ribs 图2 英国MIC企业带筋壁板激光器抛丸成型Fig.2 Laser peen forming for panel with stiffening ribs   免费下载原照       图1 激光器抛丸成型电路原理图Fig.1 Schematic illustration of laser peen forming